Je voudrai vous parler de 2 pneus qui sont très mal connu dans notre environnement, qui nous font rêver par leurs particularités, et qui appartiennent à une drôle de famille, celle des  pneus sable. Ces pneus ont simplement été conçus pour aller jouer dans le grand bac a sable de l'autre côté de la mer. 

    Laissez-moi vous parler tout d'abord d'un pneu de chez BIB (MICHELIN) le XS-F qui est une vieille star car je crois que sa conception a plus de quarante ans ( mon age !!! Encore jeune !!! ).

    Mais d'abord sa carte d'identité:     

taille: 7.50x16        

rayon sous charge: 381mm           

diamètre: 814mm           

largeur: 216mm           

circonférence de roulement: 2450mm            

charge : 1000kg   

largeur de jante: 6p.

Carcasse de type métallique avec une nappe en plus pour le XS-F par rapport au XS (S pour SAHARA).

    Son empreinte est une approche de l'empreinte du pied du chameau et l'angle des nappes de la carcasse a faible pression permet au pneu de cheniller sur le sable et non de creuser comme un vulgaire mixte grâce a ses dessins de sculpture au bord rond sans angle saillant pour éviter de creuser. Sur la route par sa carcasse et la qualité mécanique, il n'est pas a l'aise sur nos petites routes et attention aux jours de  pluie, il y a péril en la demeure.

    Dans le sable il est chez lui, sur la piste avec de beaux cailloux vous lui donnez beaucoup d'air pour résister aux agressions et ripper, faire ripper les cailloux volants. Première dune, là  donnez moi une pression de 1.5kg pour grimper les petites et si par magie il y a des grosses dunes, je suis partant pour un trip a 800gr, maisavec l'aide de mes copines les chambres a air.

    Il est incroyable de voir son 4x4 surfer dans le sable en jouant de la vitesse d'approche et du couple. Moi le XS-F je suis le roi du sable. A essayer si vous partez dans un grand périple.

        Il y a aussi un frère de sang dans une autre marque et lui aussi complétement inconnu dans notre pays et aussi des vendeurs de pneu, le Dunlop SP SAND GRIP. Un spécialiste sable.
Même indice de charge et de vitesse (1000kg et 120km/h) dans la taille 7.50r16 (donc radial) mais il y a juste une moindre résistance a la performance mais ne rechigne pas au surf dans les dunes avec un certain panache et il sera lui aussi au rendez-vous pour dépanner et tracter les autres pneus ensablés.

Si vous avez une experience avec ces pneus  donnez nous votre impression.

A bientôt